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※IATECSAUDE.COM.BR 限定モデル
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マフラーは、今別のアップタイプがついています。元々サーキットなどで使用していました。液晶メーター型 Bluetooth付き 2019年式250Duke 距離メーター読み32000キロ【コンディション維持の為伸びます。】カスタム点　 250のエンジンに0.5オーバーボアアップハイカムシャフト 390シリンダーヘッドを移植マフラーは、触媒レススリッパークラッチ可純正マップ書き換え　【その際にABSをスーパーライドにしました。】社外エンジンガード社外バックステップ社外ブレーキレバー社外シングルシートフロントフォークwp製社外フェンダーレスエンジンは、2年前26000キロ時にボアとスリッパークラッチ化しました。バッテリー今年5月に新品エンジンオイルは、2000キロで毎回交換しています。チェーンとスプロケットは、去年12月に交換不具合は、立ちゴケ時に左側の外装に擦り傷があるのと中古車なんでやれや使用傷などは、あるかと思います。